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    安全第一,保護自己,就是保護別人、就是保護公司的利益
    來源: | 作者:pmo6c00ef | 發布時間: 2014-03-10 | 2165 次瀏覽 | 分享到:
    安全第一,保護自己,就是保護別人、就是保護公司的利益
                                                ————中聯培訓心得體會

          通過這一段時間的培訓我從中有很多的體會,從開始在年會上的報告之間有很多的專屬詞語,當時聽的什么都不懂,坐在那里認真的記著,我知道通過后面的培訓,我們會了解它。

          第一天我們到了常德的中聯塔機基地,下午我們的培訓老師劉老師了解我們是剛剛畢業的實習生,假如從書本上的講解,我們一定不會懂,所以第一件事情就是帶我們參觀他們的塔機生產線,和他們的工藝過程以及運輸成本,慢慢的,一個一個結構對著實物和我們講解,要我們理解,塔機是由哪三大結構組成,它的作用等全部的機械結構,我們也是很榮幸的看見地上頂升系統的拼裝,剛剛開始看到的是震撼,這么大的鐵架子是怎么樣子弄成的,現在在第一天我就大概的了解是怎么一回事情了。

          在接下來的幾天中,劉老師為我們仔細的講解他的每一部分是怎么運行的,有哪些作用,開始我們有很多問題,畢竟這么短的時間中要全部都懂是很難的,因為沒有真正的實踐過,頭腦里面只有一個模糊的現象,記憶就不是那么深刻,對于我們的不解,劉老師都是不厭其煩的為我們仔細回答,而且曠總也會在中間提一些在工地上常見的一些問題,劉老師的解答讓我們隊工地上的環境又有大體的了解,機械也想人一樣需要愛護,需要保養那樣壽命才能更加的長久,他也為我們講解一些他售貨服務時的一些故障,特別是講電氣部分的一些詭異故障,讓我們的心更加緊張了一把,詭異故障比我們排除的常見故障實操難很多,當那個問題一出來我們根本沒有一點頭緒,這樣的故障對我們產生了打擊,知道學習是不能停止,不能驕傲,學習永不停止才能讓自己更加的進步,通過了解,對于我公司貴陽分公司的幾次滑鉤事件,大部分原因都是出現在制動上,因為老師說到起升制動時,那兒剎車抱死機構,旁邊有一個很小的加油孔,是用來潤滑的,很多時候我們都不會注意,導致長時間沒有潤滑形成磨損,所以才抱不死,曠總也是說了很多分公司這個地方都沒有注意,提示我們進入各個分公司一定要注重細節,細心和更多的責任感,才會讓工地的事故減輕到最小。

          通過常德的幾天培訓,我們必須要轉到長沙,畢竟我們的時間有限,只能去長沙了解升降機電梯了解的時間不是很久,但也知道它是怎么回事了,雖然這個天氣長沙小雨蒙蒙,沒有親眼去看過電梯,但是通過中聯的內部安裝電梯的視頻也是有所了解的哦。主要講解的還是電氣部分,每個故障百分之八十都是電氣故障 的呢,所以電氣部分就是講的久一點。讓我們在以后的工作時候輕松一點。

          今天是沉重的一天,為什么這么說的呢,因為今天主講是這兩種機械的安全問題,安全問題是我們這個行業的最大問題,每年都會有大大小小的安全事故,每一次安全事故都是一次次血的教訓,這個培訓的最大的意義我認為不是學習這個技能,而是讓我們學習這個責任,學會對自己生命和別人生命的珍惜,每一次大的事故或者小的事故,都是一個小小的地方,都是管理人員的疏忽,或者是工人的自以為是所造成的,在老工作人員中很多操作都是違規的,所有的人都存有僥幸心理,但這個標準不是國家憑空而來的,都是通過哪些躺著地下的人,和灑在工地上的血而寫出來的,但就是有人想越過這個高壓線,像圖片上的08年長沙18人死亡,這只是2課螺釘的沒有上,武漢的19人死亡,是鋼絲繩沒有及時檢查,導致斷裂,像我公司的貴陽分公司中間今年的電纜線把工人的腳攪斷,聽曠總更我們將這是第三次這樣的事故了,沒有人吸取這個教訓啊,但當事故發生在他們身上時后悔已經晚了。

          通過這段時間的培訓,我了解了很多,懂得了很多,我的職位是現場管理,非常鍛煉人的一個崗位,因為和各種不同的人打交道,還和現場復雜的甲方交流,以及工人,每一天我都應該想到一件重要的事情,就是安全生產,每一次事故我都相信是和我們管理人員有不可推卸的責任。我會努力配合同事們一起抓住每一處細節,最大程度減少安全問題,保護自己,保護別人,保護公司的利益。


    廣州分公司現場管理實習生  陳海常
    2014年2月25

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